- La gamme PV5 Cargo s’enrichit avec les versions High Roof et Standard, conçues respectivement pour le transport à forte capacité et la logistique urbaine.
- Avec plus de 5 m³ de volume utile (VDA), le PV5 Cargo High Roof propose une capacité habituellement associée au segment D.
- Les dimensions compactes du PV5 Cargo Standard renforcent la maniabilité dans les centres-villes.
- En élargissant le portefeuille PV5, Kia offre aux entreprises davantage d’options pour adapter leur véhicule à leurs besoins opérationnels.
(Francfort-sur-le-Main, Allemagne), le 21 avril 2026 – Kia élargit sa gamme Platform Beyond Vehicle (PBV) avec le lancement des PV5 Cargo High Roof (L2H2) et PV5 Cargo Standard (L1H1). Ces deux nouvelles variantes renforcent la stratégie PBV de Kia en proposant des configurations pensées pour deux usages clés: le transport de volumes élevés et la livraison urbaine. Elles ont fait leurs débuts européens au Commercial Vehicle Show 2026, à Birmingham (Royaume-Uni).
Encore plus d’espace de chargement
Conçu pour les missions nécessitant un volume important, le PV5 Cargo High Roof répond aux exigences des professionnels du transport et de la distribution. Avec un espace de chargement de 2255 mm de long, 1815 mm de haut et 1565 mm de large, ce fourgon du segment C offre plus de 5 m³ (VDA), une capacité généralement associée aux fourgons du segment D Il s’adresse ainsi aux clients recherchant le meilleur compromis entre gabarit maîtrisé et capacité utile élevée.
La version High Roof introduit également des évolutions fonctionnelles, dont un accès traversant entre la zone conducteur et l’espace de chargement, permettant d’accéder à l’arrière sans quitter le véhicule. Enfin, un système d’arrimage intégré de type L-track facilite la fixation du chargement de manière sûre, rapide et modulable, pour s’adapter à une large variété d’applications professionnelles.
Pour plus de flexibilité, les deux variantes pourront également être commandées avec une banquette avant trois places.
Prêt pour la ville
Le PV5 Cargo Standard; quant à lui, est pensé pour la logistique urbaine et les flottes de service. Son espace de chargement, plus contenu, offre plus de 4 m³ (VDA). Ces dimensions favorisent un chargement efficace et une excellente maniabilité dans les environnements urbains denses.
«En lançant le PV5 Cargo High Roof et le PV5 Cargo Standard, nous élargissons notre offre PBV afin de répondre à un spectre plus large de cas d’usage professionnels en Europe», déclare Erhan Eren, directeur PBV chez Kia Europe. «Ces variantes permettent aux clients d’aligner les spécifications du véhicule sur leurs besoins opérationnels. La version High Roof offre une capacité accrue et des fonctionnalités dédiées aux applications les plus exigeantes, tandis que la version Standard optimise l’efficacité en ville, où la maniabilité est essentielle.»
Une plateforme éprouvée
Les PV5 Cargo High Roof et PV5 Cargo Standard reposent sur la plateforme E-GMP.S de Kia (Electric-Global Modular Platform for Service). Cette architecture eLCV constitue la base de la modularité, de la durabilité, ainsi que de l’intégration de solutions avancées de connectivité et de gestion de flotte.
Les deux variantes seront proposées avec trois capacités de batterie: 43,3 kWh (autonomie standard), 51,5 kWh (autonomie intermédiaire) et 71,2 kWh (grande autonomie). Elles seront compatibles avec la recharge AC jusqu’à 22 kW, l’infrastructure AC étant la plus répandue en Europe. L’autonomie maximale en 100% électrique atteindra plus de 370 km pour le High Roof et environ 400 km pour le Standard (homologation WLTP en cours), couvrant ainsi un large éventail de cycles d’utilisation quotidiens selon les besoins des entreprises.
Ces nouveautés viennent renforcer la gamme PV5, aux côtés du PV5 Cargo L2H1, du PV5 Passenger (cinq places, avec d’autres configurations à venir), du PV5 Chassis Cab et d’options de conversion telles que le PV5 Crew Van.
Kia prévoit par ailleurs d’étendre sa stratégie PBV avec le PV7 en 2027, puis le PV9 en 2029, afin de constituer une gamme PBV complète. Avec plus de 40 configurations de carrosserie, Kia sera en mesure de proposer des solutions de mobilité hautement personnalisables, conçues pour répondre à une grande variété de besoins clients et professionnels.
Les disponibilités par marché ainsi que des spécifications complémentaires seront communiquées ultérieurement.
