- Un crossover redessiné, exclusivement hybride, conçu pour faciliter la mobilité au quotidien, alliant la polyvalence d’un crossover à une haute efficacité et des fonctions de connectivité avancées
- Le nouveau design extérieur se pare désormais d’une signature lumineuse verticale très caractéristiques, tandis que l’habitacle se dote d’un double écran panoramique de 12,3 pouces, alimenté par le système d’infodivertissement ccNC de Kia
- Une gamme de systèmes d’aide à la conduite élargie offre un niveau de sécurité accru, avec un plus grand nombre de fonctions disponibles de série
- Plus de 620’000 unités vendues en Europe, soulignant la forte demande suscitée par son alliance de praticité, de confort et de sécurité
(Francfort-sur-le-Main), le 19 mai 2026 – Kia Europe présente le nouveau Niro, un crossover hybride redessiné, conçu pour faciliter la mobilité au quotidien grâce à une technologie hybride efficace, un format crossover pratique et une connectivité améliorée. Cette nouvelle version adopte une stratégie de motorisation exclusivement hybride pour le marché européen, positionnant ainsi le nouveau Niro comme le point d’entrée le plus abordable vers la mobilité électrique. En alliant l’efficacité de l’hybride à des caractéristiques de conduite familières, ce modèle offre une solution pratique et économique pour tous les besoins quotidiens de mobilité. En mettant l’accent sur la facilité d’utilisation, la sécurité et la technologie, le nouveau Niro renforce son rôle au sein du segment très concurrentiel des crossovers hybrides, où la demande en véhicules efficaces ne cesse de croître.
La technologie hybride continue de jouer un rôle prépondérant dans la mise en place de solutions de mobilité efficaces et à faibles émissions en Europe. Le nouveau Kia Niro offre une solution pratique aux clients qui souhaitent réduire leurs émissions tout en conservant la flexibilité et le confort de conduite habituels», explique Pablo Martinez Masip, Vice President Product, Marketing & Customer Experience chez Kia Europe. «En combinant des performances hybrides efficaces, une connectivité intuitive et des technologies de sécurité complètes, le nouveau Niro est conçu pour faciliter la vie quotidienne de manière simple, fiable et responsable.»
Le Niro, l’histoire d’un succès européen
Le Niro a rapidement remporté un succès tonitruant en Europe. Depuis son lancement, ce modèle se positionne comme une solution d’entrée de gamme accessible et pratique pour l’électromobilité, répondant ainsi aux besoins des clients européens. Outre ses motorisations, le Niro a été largement salué pour offrir les caractéristiques essentielles qui comptent le plus pour les clients européens. Sa position de conduite surélevée, son habitacle spacieux et son design pratique garantissent confort et fonctionnalité au quotidien, tandis qu’une gamme complète de fonctions de sécurité viennent renforcer la confiance du conducteur.
Autre facteur clé du succès du Niro: sa stratégie flexible en matière de motorisations. En proposant des versions hybrides, Plug-in Hybrid et 100% électriques, Kia a permis aux clients de passer à l’électromobilité à leur propre rythme. Cette flexibilité a été particulièrement appréciée en Europe, où les infrastructures de recharge varient d’un pays à l’autre. Cette stratégie se reflète dans les excellentes performances commerciales du Niro. En effet, depuis son lancement en Europe, le modèle s’est vendu à 620’000 exemplaires, la version hybride s’imposant comme la plus vendue.
Une motorisation hybride efficace pour la conduite quotidienne
Par conséquent, cette version redessinée du Niro est équipée exclusivement d’une motorisation hybride moderne, qui combine un moteur à essence à injection directe GDI 1.6 l avec un moteur électrique. Le système intègre un moteur thermique de 75 kW et un moteur électrique de 32 kW, délivrant une puissance combinée de 138 ch et entraînant les roues avant via une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports (6 DCT) très réactive. Cette configuration a été spécialement développée pour faciliter une conduite responsable au quotidien tout en offrant l’autonomie et le confort habituels des moteurs conventionnels. De plus, le modèle atteint une vitesse maximale de 170 km/h et aligne un 0 à 100 km/h en 11,3 secondes.
Proportions pratiques de crossover et design extérieur revisité
Le nouveau Niro présente une série de modifications esthétiques destinées à aligner le modèle sur la philosophie de design «Opposites United» de Kia, tout en conservant son identité distinctive de crossover. Le design revisité met l’accent sur la clarté visuelle, un éclairage amélioré et des proportions pratiques adaptées à la mobilité quotidienne, tout en conférant une esthétique plus moderne et plus affirmée.
Les pare-chocs avant et arrière remaniés confèrent à la voiture une allure plus affirmée et plus confiante, ainsi qu’une présence routière renforcée.
À l’avant, les phares adoptent désormais une orientation verticale, s’alignant sur la philosophie de design «Opposites United» de Kia et renforçant une identité visuelle plus distinctive et cohérente. Ces phares à LED de série, dotés de la technologie Multi-Faceted Reflector (MFR), confèrent au véhicule non seulement un look haut de gamme, mais améliorent également la répartition de la lumière pour une sécurité accrue au quotidien.
À l’arrière, un hayon entièrement redessiné s’harmonise avec une nouvelle signature lumineuse: le logement de la plaque d’immatriculation a été supprimé pour créer une surface plus épurée et minimaliste, optimisant ainsi la largeur perçue du véhicule et son attrait haut de gamme. Le nouveau design des feux fait passer le langage stylistique moderne du modèle au niveau supérieur et garantit une meilleure cohérence avec l’avant.
Avec une longueur de 4430 millimètres et un empattement de 2720 millimètres, le nouveau Niro offre un espace généreux dans le segment des crossovers compacts. Le coffre présente une capacité de chargement de 430 litres (VDA), tandis que sa capacité de remorquage de 1010 kg (freinée) permet au véhicule de répondre à une grande variété de besoins en matière de loisirs et d’utilitaires.
L’efficacité aérodynamique est optimisée avec un coefficient de traînée de 0,28, les clients pouvant choisir entre des jantes en alliage de 16 pouces éprouvées et des nouvelles variantes de 18 pouces pour les finitions supérieures.
Habitacle redessiné et cockpit connecté
À bord du véhicule, les combinaisons de matériaux et de couleurs ont également été remaniées afin d’offrir un environnement qui s’inscrit davantage dans l’air du temps. De plus, le nouveau Niro présente un tableau de bord et une architecture de console centrale redessinés, conçus autour d’un système d’infodivertissement «Connected Cockpit Navigation» (ccNC) de 12,3 pouces. La nouvelle interface intègre la navigation, les fonctions du véhicule et les services de connectivité au sein d’un environnement numérique unique.
Les principales fonctionnalités comprennent:
- un écran d’infodivertissement et un tableau de bord de 12,3 pouces;
- des mises à jour OTA (over-the-air) pour la navigation et les logiciels;
- l’accès via smartphone avec Digital Key 2.0;
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil;
- un affichage tête haute (HUD);
- une recharge sans fil pour smartphone.
Technologies de sécurité et d’aide à la conduite étendues
Le nouveau Niro propose un ensemble complet de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) dès la version d’entrée de gamme, élargissant ainsi son offre en matière de sécurité. Les principales technologies de sécurité incluent:
- Prévention des collisions avant (FCA 1.5): système basé sur une caméra et un radar capable de détecter les véhicules, les piétons et les cyclistes
- Assistant à la conduite sur autoroute (HDA 2.0): combinaison d’un régulateur de vitesse adaptatif avec une fonctionnalité de centrage de voie pour une conduite assistée sur autoroute
- Assistant de suivi de voie (LFA 2): contribue à maintenir le véhicule dans sa voie
- Assistant actif angles morts (BCA): les capteurs radar situés dans les coins arrière détectent les véhicules dans l’angle mort du conducteur lorsqu’un clignotant est activé, et interviennent sur la direction ou le freinage pour éviter les collisions
- Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISLA): utilise une caméra frontale et les données de navigation pour identifier les panneaux de limitation de vitesse et maintenir la vitesse du véhicule en conséquence
- Avertissement de distance de stationnement (PDW; avant et arrière): des capteurs à ultrasons détectent les obstacles et alertent le conducteur lors des manoeuvres à basse vitesse
- Caméra de recul (RVM): affiche la zone située derrière le véhicule sur l’écran d’infodivertissement lors du stationnement et de la marche arrière
Le véhicule intègre également la détection de présence des mains sur le volant (HOD) via un volant capacitif, qui confirme l’engagement du conducteur lors de l’utilisation des fonctions d’aide à la conduite.
Ensemble, ces systèmes contribuent à une conduite quotidienne plus sûre en aidant le conducteur à maintenir sa position sur la voie, à surveiller le trafic environnant et à réagir aux dangers potentiels. Cet ensemble de capteurs avancés propose également des fonctionnalités pratiques telles que l’aide au stationnement intelligent à distance (RSPA).
Détails sur le lancement et la disponibilité seront confirmés à l’approche du début des ventes.
