- Überarbeitetes CUV-Modell, ausschliesslich als Hybrid erhältlich, erleichtert die Mobilität im Alltag und verbindet die Vielseitigkeit eines Crossovers mit hoher Effizienz und verbesserter Konnektivität
- Überarbeitetes Exterieurdesign mit markanter vertikaler Lichtsignatur trifft auf ein doppeltes 12,3-Zoll-Panoramadisplay im Innenraum, basierend auf Kias ccNC-Infotainmentsystem
- Erweitertes Fahrassistenzsystem (ADAS) mit zusätzlichen serienmässigen Funktionen sorgt für ein hohes Sicherheitsniveau
- Mehr als 620’000 in Europa verkaufte Niro Modelle unterstreichen die starke Nachfrage dank der Kombination aus Alltagstauglichkeit, Komfort und Sicherheit
(Frankfurt am Main) 19. Mai 2026 – Kia Europe hat den neuen Niro vorgestellt: ein überarbeitetes Hybrid-CUV, das dank effizienter Hybridtechnologie, vielseitigem Crossover-Charakter und verbesserter Konnektivität die Mobilität im Alltag erleichtert. Das aktualisierte Modell führt für den europäischen Markt eine reine Hybrid-Antriebsstrategie ein, wodurch der neue Niro zu einem attraktiven Einstieg in die elektrifizierte Mobilität wird. Die Kombination aus effizientem Hybridantrieb und vertrautem Fahrgefühl macht das Modell zu einer praktischen und erschwinglichen Lösung für den Alltag. Mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Sicherheit und Technologie stärkt der neue Niro seine Rolle im hart umkämpften Hybrid-CUV-Segment, in dem die Nachfrage nach effizienten Fahrzeugen weiter wächst.
«Die Hybridtechnologie spielt weiterhin eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung effizienter, emissionsarmer Mobilitätslösungen in ganz Europa. Der neue Kia Niro bietet Kunden die Möglichkeit, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig die Flexibilität sowie das vertraute Fahrgefühl konventioneller Fahrzeuge beizubehalten», sagt Pablo Martinez Masip, Vice President Product, Marketing & Customer Experience bei Kia Europe. «Die Kombination aus effizientem Hybridantrieb, intuitiver Konnektivität und umfassender Sicherheitstechnologie macht den neuen Niro zum zuverlässigen und verantwortungsvollen Begleiter im Alltag.»
Der Niro – eine Erfolgsgeschichte in Europa
Der Niro hat sich in Europa rasch zu einer weiteren Erfolgsgeschichte von Kia entwickelt. Seit seiner Markteinführung bietet der Niro einen erschwinglichen und praktischen Einstieg in die Elektromobilität und erfüllt damit die vielfältigen Anforderungen europäischer Kunden. Neben der Antriebsart überzeugt der Niro mit weiteren Eigenschaften, die für europäische Kunden besonders wichtig sind. Mit der erhöhten Sitzposition, einem grosszügigen Raumangebot und einem praktischen Design bietet der Niro hohen Komfort und Alltagstauglichkeit, ergänzt durch umfassende Sicherheitsfunktionen für ein sicheres Fahrgefühl.
Zum Erfolg des Niro trägt auch die grosse Auswahl an Antrieben bei. Mit Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrischen Varianten bietet Kia für unterschiedliche Bedürfnisse die passende Form der Elektromobilität. Gerade in Europa, wo sich die Ladeinfrastruktur von Land zu Land unterscheidet, wird diese Flexibilität besonders geschätzt. Die starke Nachfrage nach dem Niro unterstreicht den Erfolg dieser Strategie. Seit seiner Markteinführung in Europa wurden 620’000 Einheiten des Modells verkauft, wobei die Hybridvariante die meistverkaufte Version ist.
Effizienter Hybridantrieb für den Alltag
Der überarbeitete Niro ist entsprechend ausschliesslich mit einem modernen Hybridantrieb erhältlich, der einen 1,6-Liter-GDI-Benzinmotor mit Direkteinspritzung und einen Elektromotor kombiniert. Das System vereint einen 75-kW-Verbrennungsmotor mit einem 32-kW-Elektromotor und liefert eine kombinierte Leistung von 138 PS. Die Kraftübertragung auf die Vorderräder erfolgt über ein reaktionsschnelles 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (6 DCT). Diese Konfiguration wurde speziell für den Alltag entwickelt und bietet die gewohnte Reichweite sowie den Komfort konventioneller Fahrzeuge bei gleichzeitig hoher Effizienz. Der neue Niro erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h und beschleunigt in 11,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Alltagstaugliche Crossover-Proportionen und überarbeitetes Exterieurdesign
Das überarbeitete Exterieur des neuen Niro greift Kias Designphilosophie «Opposites United» konsequent auf und bewahrt gleichzeitig den charakteristischen Crossover-Charakter des Modells. Das überarbeitete Design setzt auf klare Linien, eine markante Lichtsignatur sowie alltagstaugliche Proportionen und verleiht dem neuen Kia Niro eine modernere und markantere Ausstrahlung.
Neu gestaltete Stossfänger vorne und hinten sorgen für einen prägnanteren, selbstbewussteren Auftritt und mehr Präsenz auf der Strasse.
An der Front sind die Scheinwerfer neu vertikal ausgerichtet. Damit greifen sie Kias Designphilosophie «Opposites United» auf und unterstreichen die markante und stimmige Designsprache des Fahrzeugs. Die serienmässigen LED-Scheinwerfer mit MFR-Technologie (Multi-Faceted Reflector) sorgen nicht nur für einen hochwertigen Look, sondern verbessern auch die Lichtverteilung und damit die Sicherheit im Alltag.
Hinten sorgen die komplett neu gestaltete Heckklappe und die neue Lichtsignatur für einen klareren und moderneren Auftritt. Die Gestaltung rund um das Nummernschild wurde überarbeitet, wodurch das Heck reduzierter wirkt und die Breite des Fahrzeugs stärker betont wird. Die überarbeitete Lichtgestaltung betont den modernen Charakter des Fahrzeugs und sorgt für ein harmonisches Erscheinungsbild von Front und Heck.
Mit einer Länge von 4430 Millimetern und einem Radstand von 2720 Millimetern bietet der neue Niro ein grosszügiges Raumangebot im kompakten CUV-Segment. Der Kofferraum fasst 430 Liter (VDA), während eine Anhängelast von bis zu 1010 Kilogramm (gebremst) vielfältige Freizeit- und Alltagsanforderungen abdeckt.
Die Aerodynamik wurde mit einem Strömungswiderstandskoeffizienten von 0,28 optimiert. Je nach Ausstattung stehen bewährte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen oder neu gestaltete 18-Zoll-Räder zur Wahl.
Neu gestalteter Innenraum und vernetztes Cockpit
Im Innenraum wurden Materialien und Farbkombinationen überarbeitet, um ein zeitgemässeres Ambiente zu schaffen. Zudem verfügt der neue Niro über eine neu gestaltete Architektur von Armaturenbrett und Mittelkonsole, die rund um das 12,3-Zoll-Infotainmentsystem mit Connected Cockpit Navigation (ccNC) konzipiert ist. Die neue Benutzeroberfläche integriert Navigation, Fahrzeugfunktionen und vernetzte Dienste in einer gemeinsamen digitalen Umgebung.
Zu den wichtigsten Funktionen gehören:
- 12,3-Zoll-Display für Infotainment und Instrumententafel
- Over-the-Air-Updates (OTA) für Navigation und Software
- Digital Key 2.0 für den Zugang per Smartphone
- Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto
- Head-up-Display (HUD)
- Kabellose Ladestation für Smartphones
Erweiterte Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme
Der neue Niro bietet bereits ab der Einstiegsausstattung ein umfassendes Paket an Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und erweitert damit sein Sicherheitsangebot. Zu den wichtigsten Sicherheitstechnologien gehören:
- Frontkollisionswarner (Forward Collision Avoidance Assist, FCA 1.5): kamera- und radarbasiertes System, das Fahrzeuge, Fussgänger sowie Velofahrer erkennen kann
- Autobahnassistent (Highway Driving Assist, HDA 2.0): kombiniert einen adaptiven Tempomat mit Spurzentrierung für assistiertes Fahren auf der Autobahn
- Spurfolgeassistent (Lane Following Assist, LFA 2): unterstützt dabei, das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten
- Spurwechselassistent (Blind-Spot Collision Avoidance Assist, BCA): Radarsensoren an den hinteren Fahrzeugecken erkennen Fahrzeuge im toten Winkel, wenn der Blinker gesetzt wird, und unterstützen mit Lenk- oder Bremseingriffen, um Kollisionen zu vermeiden
- Intelligenter Höchstgeschwindigkeitsassistent (Intelligent Speed Limit Assist, ISLA): nutzt Frontkamera und Navigationsdaten, um Tempolimit-Schilder zu erkennen und die Fahrzeuggeschwindigkeit entsprechend anzupassen
- Parksensoren (Parking Distance Warning, PDW; vorne und hinten): Ultraschallsensoren erkennen Hindernisse und warnen den Fahrer beim Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit
- Rückfahrkamera (Rear View Monitor, RVM): zeigt beim Parkieren und Rückwärtsfahren den Bereich hinter dem Fahrzeug auf dem Infotainmentbildschirm an
Das Fahrzeug verfügt ausserdem über eine Hands-On-Erkennung (Hands-On Detection, HOD), die erkennt, ob der Fahrer bei assistierten Fahrfunktionen die Hände am Lenkrad hält.
Zusammen tragen diese Systeme zu mehr Sicherheit im Alltag bei, indem sie den Fahrer beim Halten der Spur, beim Überwachen des umliegenden Verkehrs und beim Reagieren auf potenzielle Gefahren unterstützen. Zur erweiterten Sensorik des Fahrzeugs gehören zudem Komfortfunktionen wie der ferngesteuerte Parkassistent (Remote Smart Parking Assist, RSPA).
Details zur Markteinführung und zur Verfügbarkeit werden kurz vor Verkaufsstart bekannt gegeben.
