- Level-2-Autobahnassistent der nächsten Generation hält konstante Geschwindigkeit und Distanz, einschliesslich Fahrspurzentrierungs- und Spurwechselassistent
- Totwinkel-Assistenzsysteme sorgen gemeinsam mit fortschrittlichen Fahrzeugerkennungssystemen für sichere Spurwechsel
- Intelligentes Schweinwerfersystem bietet präzise Ausleuchtung unter allen Bedingungen
- Neuer Remote Parkassistent ermöglicht das Einparkieren des Fahrzeugs per Fernbedienung in Parklücken, die sowohl parallel als auch quer zur Strasse ausgerichtet sind
Der mit Spannung erwartete elektrische Crossover Kia EV6 bietet ein in dieser Klasse bislang unerreichtes Sicherheits- und Komfortniveau sowie eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Die innovativen Hightech-Funktionen des EV6 reduzieren viele der mit dem Autofahren verbundenen Gefahren und Stressfaktoren, schützen Insassen und andere Verkehrsteilnehmer und machen so jede Fahrt zu einem entspannten und intuitiven Erlebnis.
Auf offener Strasse unterwegs
Für die Sicherheit und Fahrerassistenz auf Autobahnen bietet der EV6 das neuste Level-2-Autobahnassistenz-Paket (HDA 2). Mithilfe von rund um das Fahrzeug angeordneten Radarsensoren kann das System den Fahrer dabei unterstützen, einen bestimmten Abstand und eine bestimmte Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, während der Spurfolgeassistent (Lane Following Assist, LFA) das Fahrzeug in seiner Spur hält. Dank dem navigationsbasierten Tempomaten mit Kurvenkontrolle (Navigation-based Smart Cruise Control with Curve Control, NSCC-C) kann das System die Geschwindigkeit des Fahrzeugs in den Kurven reduzieren und sie wieder erhöhen, sobald die Bedingungen es zulassen.
Befindet sich ein Fahrzeug auf einer benachbarten Spur, passt HDA 2 den Fahrweg des EV6 an, um jegliches Kollisionsrisiko zu vermeiden. Auch Spurwechsel sind nun einfacher denn je. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit führt die Betätigung des Richtungsanzeigers dazu, dass sich das Fahrzeug automatisch auf die entsprechende Spur zu bewegt, solange die Hände des Fahrers das Lenkrad umfassen.
Der EV6 verfügt über einen Totwinkelassistenten mit Monitoranzeige (Blind-Spot View Monitor, BVM) sowie einen Spurwechselassistenten (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, BCA), welche stets für sichere Spurwechsel sorgen. Der BVM ist das zusätzliche Augenpaar, das den rechten und linken toten Winkel in das Sichtfeld des Fahrers rückt, indem er sie auf dem volldigitalen 12,3-Zoll-Display der Instrumenteneinheit des EV6 hochauflösend anzeigt. Der BCA verwendet Radarsensoren, um den Fahrer vor herannahenden Fahrzeugen zu warnen. Das System aktiviert die Bremsen, wenn bei Spurwechselmanövern die Gefahr einer Kollision besteht.
Das sichere Befahren von Kreuzungen, insbesondere von solchen mit mehreren Fahrspuren, gehört für viele Autofahrer zu den stressigen Momenten. Das Auffahrwarnsystem (Forward Collision-Avoidance Assist, FCA) umfasst neu auch eine Abbiege- sowie eine Überquerfunktion, um beim Befahren von Kreuzungen ein Höchstmass an Prävention zu bieten. Bei blinkendem Richtungsanzeiger warnt der EV6 den Fahrer, falls die Gefahr eines Zusammenstosses mit einem entgegenkommenden Fahrzeug besteht. Ebenso wird eine Warnung ausgegeben, wenn Gefahr durch Fahrzeuge besteht, die sich von links oder rechts nähern, während gerade eine Kreuzung überquert wird. Steigt eines der beiden Risiken, warnt das System den Fahrer und bremst automatisch, um eine Kollision zu vermeiden.
Der Schlüssel zur Fahrzeugsicherheit ist die Fähigkeit, zu sehen und gesehen zu werden. Um eine optimale Ausleuchtung zu gewährleisten, verfügt der EV6 von Kia über das neue intelligente Schweinwerfersystem (Intelligent Front-lighting System, IFS). Diese Technologie ermöglicht, dass sämtliche LEDs unabhängig voneinander leuchten, was ein präzises Lichterlebnis bietet. Dank dem IFS kann der Fahrer mit permanentem Fernlicht fahren, ohne dass die Gefahr besteht, den Gegenverkehr zu blenden. Eine Frontkamera mit Fahrzeugerkennungstechnologie dimmt oder erhellt automatisch jede einzelne LED, um die Sicht des Fahrers nach vorne zu verbessern und den Gegenverkehr in Echtzeit vor Blendung zu schützen.
Manövrieren leicht gemacht
Dank der Rundumsicht-Kamera (Surround View Monitor, SVM) werden das Parkieren sowie andere potenziell heikle Manöver erleichtert. Die Kameras des EV6 zeigen auf dem Display am Infotainment-Screen eine 360-Grad-Ansicht des Fahrzeugs an. Auch das Rückwärtsfahren aus einer engen Parklücke wird dank dem Querverkehrswarner (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, RCCA) sicherer. Dieses Hightech-System erkennt beim Rückwärtsfahren Fahrzeuge, die sich von links oder rechts nähern. Sobald eine mögliche Kollisionsgefahr erkannt wird, bremst das System das Fahrzeug automatisch ab.
Bei sehr engen Parklücken unterstützt der ferngesteuerte elektronische Parkassistent (Remote Smart Parking Assist, RSPA) des EV6 den Fahrer, indem er das Ein- oder Ausparkieren vollständig übernimmt. Mit RSPA kann sich das Fahrzeug selbsttätig ein- oder ausparkieren – unabhängig davon, ob sich der Fahrer im Wagen befindet oder nicht. Mit Hilfe der Rundumsichtkameras und Ultraschallsensoren kann der EV6 eine Parklücke geeigneter Grösse markieren und automatisch in die Lücke fahren, wobei Gas, Bremse und Schaltung automatisch gesteuert werden. RSPA kann das Fahrzeug in Parklücken, die sowohl längs als auch quer zur Strasse ausgerichtet sind, parkieren.
Wenn die Fondpassagiere nach dem Parkieren die Türen öffnen um auszusteigen, warnt der Ausstiegsassistent (Safe Exit Alert, SEA) automatisch und verriegelt die Tür, sobald ein sich von hinten näherndes Fahrzeug im toten Winkel des EV6 erkannt wird. Das verringert das Risiko einer Kollision und erhöht die Sicherheit am Ende der Fahrt.
Für zusätzlichen Komfort verfügt der EV6 über eine sensorgesteuerte Heckklappe. Wenn der Fahrer den Smart Key des EV6 bei sich trägt und sich dem Heck des Fahrzeug nähert, erkennt das System den Schlüssel und öffnet die Heckklappe automatisch. Das ermöglicht einen einfachen und bequemen Zugang zum Kofferraum – ein Segen für alle, die beide Hände voll zu tragen haben.
