La production entière de Kia répond avec un an d’avance aux strictes valeurs limites de la future norme d’émissions
Kia a assuré l’avenir de sa gamme de modèles: dès aujourd’hui, tous les véhicules Kia destinés au marché suisse satisferont à la future norme Euro 6d-Temp, dont les valeurs limites d’émissions polluantes sont nettement plus sévères. Le constructeur «saute» ainsi la norme d’émissions Euro 6c en vigueur depuis le 1er septembre 2018 et remplit avec une année d’avance la norme 6d-Temp, bien plus exigeante et applicable seulement à partir de septembre 2019 pour toute nouvelle immatriculation. Tous les véhicules à moteur à injection directe d’essence – avec ou sans turbocompresseur – sont équipés d’un filtre à particules Otto (OPF). En outre, tous les modèles diesel sont dotés d’un catalyseur accumulateur de NOx et d’un système d’épuration des gaz d’échappement SCR dont l’action conjuguée réduit fortement, entre autres, les émissions d’oxyde d’azote.
La gamme électrique entière: de l’hybridation légère à 48 volts jusqu’au mode batterie seule
Best-seller de Kia et depuis juillet le premier modèle de la marque, le Sportage compte aussi parmi les tout premiers SUV à disposer d’une motorisation diesel à hybridation légère 48 volts. Conjointement avec sa consœur de groupe Hyundai, cela fait de Kia le premier constructeur mondial à offrir la gamme complète de motorisations électriques, de l’hybridation légère 48 volts en passant par l’hybridation intégrale et les hybrides rechargeables, jusqu’aux véhicules tout-électriques. Et le tout nouveau véhicule de la gamme électrique est déjà dans les starting blocks: la version électrique de la Kia Niro sera en effet commercialisée en Suisse en 2019.
