- L’EV4 Hatchback est la première voiture électrique Kia à être produite en Europe.
- Conçue pour s’adapter à tous les trains de vie, l’EV4, avec ses 633 km d’autonomie, offre le choix entre deux types de carrosserie, tous deux garantissant une haute efficacité électrique.
- Elle est en lice pour Car of the Year l’année 2026, marquant la cinquième participation consécutive de la marque Kia en tant que finaliste.
La Kia EV4 est officiellement sélectionnée pour la finale du trophée de la Car of the Year 2026. Nominée par 60 jurés issus de 23 pays, l’EV4 est l’un des sept finalistes retenus parmi une longue liste regroupant 35 modèles. Cette étape cruciale marque la huitième nomination de Kia au titre de Voiture de l’année, une réussite sans précédent pour le constructeur sud-coréen, et souligne l’influence croissante de Kia dans le paysage automobile européen, notamment depuis la nomination de la Kia Ceed en 2008.
Plus remarquable encore, Kia se place parmi les finalistes pour la cinquième année consécutive: après la victoire de l’EV6 en 2022, celle du Niro en 2023, celle de l’EV9 en 2024 et la deuxième place record de l’EV3 en 2025, qui a obtenu le plus grand nombre de points jamais attribué à un modèle de la marque. De par ses performances constantes, Kia s’impose en tant que concurrent sérieux et durable au sein de la compétition automobile la plus prestigieuse d’Europe.
Made in Europe, pour l’Europe
L’EV4 est la première voiture entièrement électrique de Kia produite en Europe. Elle est fabriquée dans l’usine slovaque de Žilina et utilise l’Electric Global Modular Platform (E-GMP). Avec une autonomie pouvant atteindre 625 kilomètres pour la version Hatchback et 633 kilomètres pour la version Fastback, des coefficients de traînée ultra-faibles (0,261 Cd pour la version Hatchback, 0,23 Cd pour la Fastback) et des options de batterie avancées (58,3 et 81,4 kWh) capables d’une recharge rapide de 10% à 80% en environ 30 minutes, l’EV4 allie efficacité, polyvalence et facilité d’utilisation au quotidien pour les conducteurs européens.
Les ingénieurs du Hyundai Motor Europe Technical Centre (HMETC) ont perfectionné le châssis pour offrir une maniabilité sûre, une prise de virage précise et un confort optimal sur les longs trajets. L’EV4 bénéficie également d’un réseau de recharge en pleine expansion, qui compte plus d’un million de bornes publiques à travers l’Europe. À l’intérieur, l’EV4 est fidèle à la philosophie de conception «Opposites United» de Kia, et propose un habitacle centré sur le conducteur, doté de technologies intuitives telles que l’application Kia, la Digital Key 2 ainsi que des mises à jour logicielles over-the-air pour une expérience connectée fluide. Comme annoncé lors du EV Day 2025, le lancement du EV4 GT est prévu pour 2026.
«Je suis très heureux que le jury du trophée de la voiture de l’année continue de plébisciter Kia», a déclaré Marc Hedrich, président et CEO de Kia Europe. «L’EV4 suit les traces de l’EV6 et de l’EV3, prouvant ainsi que Kia ne se contente pas de participer à la compétition, mais qu’elle rivalise sérieusement au plus haut niveau en Europe. Conçue, mise au point et produite en Europe pour l’Europe, l’EV4 démontre qu’une mobilité électrique responsable et de haute qualité peut être à la fois accessible et inspirante.
Le lauréat de l’édition 2026 sera annoncé au Salon de l’automobile de Bruxelles, la cérémonie de remise des prix étant prévue le 9 janvier 2026.
Historique des nominations de Kia COTY:
2008: Kia Ceed
2018: Kia Stinger
2019: Kia Ceed (3e place)
2022: Kia EV6 (1re place)
2023: Kia Niro
2024: Kia EV9
2025: Kia EV3 (2e place. Nombre de votes le plus élevé jamais enregistré pour un modèle Kia) www.kianewscenter.com.
