- Le PV5 Passenger primé est désormais proposé avec jusqu’à sept places, offrant davantage de flexibilité pour les familles et la mobilité partagée
- 100% électrique, il combine un aménagement intérieur modulable avec un haut niveau de confort, d’espace et de connectivité pour l’ensemble des passagers
- Construit sur la plateforme E-GMP.S, il se distingue par son espace à bord, sa maniabilité et une isolation phonique de premier plan dans sa catégorie
- Les évolutions de l’année-modèle 2027 (MY27) renforcent le confort, la facilité d’utilisation et la praticité au quotidien sur l’ensemble de la gamme
(Francfort-sur-le-Main, Allemagne), le 5 juin 2026 – Kia étend sa stratégie Platform Beyond Vehicle (PBV) avec l’arrivée du PV5 Passenger en nouvelles configurations 6 et 7 places, conçues pour répondre à la demande croissante de solutions de transport polyvalentes pour plusieurs passagers.
Le PV5 Passenger 6 et 7 places est une solution de transport de personnes entièrement électrique et extrêmement polyvalente, pensée pour de nombreux usages:
- familles et voyages en groupe;
- services VTC et taxis;
- transferts aéroport;
- navettes commerciales;
- solutions de mobilité partagée.
En complément de sa version 5 places existante, le PV5 Passenger est désormais disponible avec trois rangées de sièges, offrant un confort généreux et beaucoup d’espace pour les jambes à tous les occupants. Une hauteur d’accès réduite de 399 mm, associée à des portes coulissantes automatiques, garantit un accès aisé aux deuxième et troisième rangées. Les nouvelles configurations de sièges maximisent la modularité intérieure:
- Version 6 places (configuration 1-2-3):
- 315 litres de rangement à l’avant, à côté du conducteur
- 350 litres de volume de chargement arrière derrière la troisième rangée
- Version 7 places (configuration 2-2-3):
- 318 litres de volume de chargement arrière
- jusqu’à 785 litres avec la troisième rangée rabattue
La plateforme E-GMP.S à plancher plat contribue à un espace intérieur particulièrement généreux, avec notamment jusqu’à 1041 mm d’espace aux jambes, jusqu’à 1076 mm de garde au toit et jusqu’à 1732 mm de largeur aux épaules. Elle permet également une forte modularité et une connectivité avancée, notamment pour les solutions de gestion de flotte.
Plus de 390 kilomètres d’autonomie, recharge de 10% à 80% en moins de 30 minutes
Le PV5 Passenger 6/7 places annonce plus de 390 km d’autonomie (WLTP, sous réserve d’homologation). Grâce à une recharge rapide DC pouvant atteindre 150 kW, la batterie peut passer de 10% à 80% en moins de 30 minutes.
Le port de recharge positionné à l’avant améliore la praticité, en évitant d’entraver l’accès à la zone de chargement. Avec Kia Charge, les clients accèdent à un million de points de recharge dans 27 pays européens.
Le modèle est également compatible Vehicle-to-Load (V2L), permettant d’alimenter des appareils externes via une prise intérieure ou extérieure.
«Nous sommes ravis de permettre à davantage de passagers de profiter du Kia PV5, désormais disponible avec trois rangées de sièges. Ce véhicule polyvalent renforce la proposition de valeur déjà solide du PV5 dans son segment», explique Erhan Eren, directeur PBV chez Kia Europe. «Le PV5 redéfinit ce que les clients et les passagers peuvent attendre d’un fourgon électrique, en maximisant la flexibilité tout en offrant confort et espace à toutes les personnes à bord.»
Conçu pour un usage privé comme professionnel
Le PV5 Passenger se distingue par un design audacieux et futuriste, avec des éléments visuels marquants et une finition moderne et épurée. L’architecture orientée logiciel bénéficie des mises à jour over-the-air (OTA) ainsi que d’une intégration fluide avec les systèmes de flotte.
Le cockpit s’articule autour d’un écran d’infodivertissement 12,9’’ et d’un combiné d’instruments numérique 7,5’’, avec accès à un écosystème d’applications tierces via l’infodivertissement embarqué Kia et le PLEOS App Market.
Le confort de conduite bénéficie d’une isolation phonique améliorée, d’une réduction des vibrations et d’un châssis affiné. Un rayon de braquage de 5,5 mètres améliore la maniabilité en environnement urbain, tandis que la direction et les rapports de transmission optimisés contribuent à réduire la fatigue du conducteur. Le modèle dispose également d’une gamme de systèmes avancés d’aide à la conduite figurant parmi les meilleures de sa catégorie.
Mises à jour PV5 MY27
Les variantes 6 et 7 places du PV5 Passenger seront introduites avec les mises à jour de l’année-modèle 2027 (MY27). Dans le cadre du programme d’amélioration continue des produits de Kia, ces mises à jour amélioreront encore le confort, la facilité d’utilisation et la praticité au quotidien sur l’ensemble de la gamme. Pour le PV5 Passenger, ces améliorations mettent particulièrement l’accent sur l’expérience du conducteur, avec l’introduction d’un accoudoir réglable en hauteur destiné à améliorer le confort, notamment en usage urbain et professionnel.
Ces mises à jour seront appliquées à toute la gamme Passenger, y compris aux nouvelles configurations 6 et 7 places, afin que toutes les variantes bénéficient d’une ergonomie optimisée et d’une utilisation facilitée. En outre, le confort et la sécurité sont améliorés grâce à des fonctions telles que Walk Away Lock, tandis que la praticité au quotidien est renforcée par des solutions comme l’antenne plate, qui contribue à maintenir la hauteur du véhicule sous 1,9 mètre pour faciliter l’accès aux environnements soumis à des restrictions de hauteur.
Pour les versions Cargo et Chassis Cab, les mises à jour MY27 renforcent encore l’adéquation du PV5 aux applications professionnelles et au confort. Une configuration 3 places sera progressivement introduite sur les variantes PV5 Cargo en fonction du démarrage de la production, à commencer par les modèles L2H1 dès août 2026, suivis des dérivés L2H2 dès novembre 2026, puis des versions L1H1 dès janvier 2027.
Des améliorations telles que le soutien lombaire conducteur de série, disponible uniquement sur les versions Cargo, et la cloison de chargement composite améliorent la durabilité et la séparation de la cabine, tandis que les variantes Chassis Cab bénéficient de fonctionnalités supplémentaires, notamment la capacité de remorquage et la disponibilité d’une caméra de recul (RVM) afin de soutenir la maniabilité et la visibilité dans des conditions de travail exigeantes.
La capacité de recharge de 22 kW sera introduite par phases sur l’ensemble de la gamme. Certaines versions Cargo, dont les L2H1 ainsi que le L2 Crew Van, seront disponibles dès juillet 2026, suivies des variantes L2H2, des modèles Walk-through et des Chassis Cab dès novembre 2026. D’autres dérivés Cargo, comme les versions L1H1, seront introduits dès janvier 2027. Pour les variantes Passenger, les modèles 5 places et WAV seront également disponibles dès janvier 2027, tandis que les versions 6 et 7 places suivront avec un déploiement à partir de septembre 2027.
Ensemble, ces mises à jour renforcent le positionnement du PV5 en tant que plateforme hautement adaptable, conçue aussi bien pour la mobilité des passagers que pour les usages commerciaux.
Des bases solides La gamme PV5 propose des types de carrosserie flexibles, notamment Cargo, Passenger, Chassis Cab, Wheelchair Accessible Vehicle, Light Camper et des conversions Crew Van.
La gamme PV5 fait déjà l’objet d’une reconnaissance importante de la part du secteur: – PV5 Passenger «Family Car of the Year» aux TopGear.com Awards 2026
- PV5 Cargo International Van of the Year 2026
Le PV5 détient également son entrée au livre GUINNESS WORLD RECORDS™ pour «la plus grande distance parcourue par un fourgon léger à batterie électrique en une seule recharge et en transportant sa charge utile maximale» à savoir 693,38 km.
Le concept PBV, en route vers l’avenir
Avec le PBV, Kia propose de manière unique un écosystème de mobilité intégré qui combine électromobilité, adaptabilité et connectivité. Il réunit les services, les opérations et la propriété au sein d’une expérience client cohérente, soutenue par un réseau de service dédié.
Kia prévoit par ailleurs d’étendre sa stratégie PBV avec le PV7 en 2027, puis le PV9 en 2029, afin de constituer une gamme PBV complète. Avec plus de 40 configurations de carrosserie, Kia sera en mesure de proposer des solutions de mobilité hautement personnalisables, conçues pour répondre à une grande variété de besoins clients et professionnels.
Les informations relatives aux prix ainsi qu’au lancement commercial du PV5 Passenger à 6 à 7 places en Suisse seront communiquées en temps voulu. Chaque PV5 est livré avec la garantie leader du secteur de Kia de sept ans / 150’000 km (huit ans pour la batterie haute tension).
