Kia hat sein sportliches Aushängeschild noch höher gehängt: Der 2022 eingeführte, preisgekrönte EV6 GT («Word Performance Car 2023») wurde zum Modelljahr 2025 technisch und optisch umfassend überarbeitet. Der Elektro-Crossover präsentiert sich ähnlich wie der unlängst ebenfalls überarbeitete EV6* mit einem geschärften Front- und Heckdesign. Darüber hinaus verfügt er nun über einen 84-kWh-Akku (bisher 77,4 kWh), bis zu 450 Kilometer Reichweite (bisher 424 km), ein optimiertes Fahrwerk und eine höhere Leistung: 478 kW (650 PS, bisher 430 kW/585 PS) mobilisiert das Fahrzeug, wenn die neue Launch Control aktiviert ist. Sie sorgt beim Beschleunigen aus dem Stand für eine optimale Traktion jedes Rades und ermöglicht dem stärksten Kia-Serienmodell, in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 zu sprinten. Wird statt der Launch Control der GT-Modus gewählt, beträgt die maximale Leistung 448 kW (609 PS). In der Spitze erreicht der EV6 GT 260 Stundenkilometer. Steigern lässt sich das sportliche Fahrerlebnis noch durch die neue Funktion «Virtual Gear Shift», die Gangwechsel eindrucksvoll simuliert, sowohl akustisch mithilfe des Soundsystems als auch fühlbar durch Drehmomentanpassungen.
«Kia bringt zunehmend Elektrofahrzeuge auf die Strasse und behält dabei das Engagement und die Begeisterung des Fahrers im Blick. Der überarbeitete EV6 GT bewegt sich auf einem Niveau, das jede Fahrt zum Erlebnis macht», sagt Marc Hedrich, Präsident und CEO von Kia Europe. «Es gibt eine starke Nachfrage nach GT-Versionen unserer preisgekrönten Modelle, und wir hoffen, dieses Angebot in Zukunft erweitern zu können.» Dank einer höheren Ladeleistung und der 800-Volt-Technologie des EV6 GT lässt sich die Batterie nach wie vor in rund 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Mit dem Ladeservice Kia Charge stehen den Kunden über einen einzigen Account europaweit rund 850’000 öffentliche Ladepunkte zur Verfügung, davon mehr als 13’500 in der Schweiz. Für bequeme Ladestopps sorgt auch der Kia-EV-Routenplaner, der bei Bedarf die Ladeplanung automatisch erledigt. Wie der überarbeitete EV6 zeigt auch das GT-Modell im Kia-typischen «Tigergesicht» nun das neue «Star Map»-Tagfahrlicht der Marke, dessen Grafik an die Darstellung von Sternbildern angelehnt ist. Geprägt wird die Frontansicht darüber hinaus durch das neue flügelförmige Stossfängerdesign, das der hintere Stossfänger aufgreift. Modifiziert wurde am Heck auch der Diffusor. Im Innenraum finden sich am neugestalteten Lenkrad und an den Sportsitzen mit veganen Bezügen in Wildlederoptik die für den EV6 GT typischen neonfarbenen Akzente. Das markante Panoramadisplay mit den Bildschirmen des volldigitalen Kombiinstruments und des Navigationssystems (jeweils 31,2 cm/12,3 Zoll) zeigt speziell auf das GT-Modell abgestimmte Grafiken. Zum exklusiven Flair trägt zudem die stimmungsvolle Ambientebeleuchtung bei. Das Infotainmentsystem, in das sich Smartphones über Android Auto™ und Apple CarPlay™ kabellos integrieren lassen, ist mit den Online-Diensten Kia Connect kombiniert. Sie umfassen den On-Board-Service Kia Live, der dem Fahrer individuell zugeschnittene Informationen liefert, und die Kia Connect App, die per Smartphone einen Datenaustausch mit dem Fahrzeug ermöglicht. Fernbedienen lassen sich darüber zum Beispiel die Klimaanlage und deren Terminierung sowie die Batterievorkonditionierung. Software- und Navigationskarten-Aktualisierungen sind auch als Over-the-Air-Update (OTA) verfügbar. So kann das Fahrzeug immer auf dem neuesten Stand gehalten werden, ohne es zu einem Händler bringen zu müssen.
Die hier gemachten Angaben zur Ausstattung des überarbeiteten Kia EV6 GT sind vorläufig und beziehen sich auf den europäischen Markt. Die endgültigen Spezifikationen für den Schweizer Markt finden Sie rechtzeitig zur Modelleinführung auf kiapress.ch. Energieverbrauchsangaben: Der überarbeitete Kia EV6 GT steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Energieverbrauchsermittlung der Schweizer Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung.
