- PV5 WAV Side Entry feiert Europapremiere auf der Motability Scheme Live Ausstellung in Birmingham (UK)
- Zweistufige manuelle Rampe mit bis zu 13,1° Neigungswinkel ermöglicht sicheren und komfortablen Zugang
- Flexible Sitzkonfigurationen: 2-0-3 (Passagiere) oder 2-0-1 (mit Rollstuhlfahrer)
- Ergänzt den seit März 2026 verfügbaren PV5 WAV Rear Entry, entwickelt in Zusammenarbeit mit AMF-Bruns
(Frankfurt am Main, Deutschland) 14. Mai 2026 – Kia erweitert im Rahmen seiner Platform Beyond Vehicle (PBV)-Strategie sein Angebot im Bereich barrierefreie Mobilität mit der Einführung des PV5 WAV Side Entry, einem neuen rollstuhlgerechten Fahrzeug. Das Modell feiert seine Europapremiere auf der Motability Scheme Live Ausstellung in Birmingham, UK (ab 15. Mai 2026).
Der PV5 WAV Side Entry wurde im Rahmen von Kias «Made-In-Plant» (MIP)-Umrüststrategie entwickelt und ist eine von mehreren Varianten des PV5, die entweder direkt in den Produktionslinien oder in einem spezialisierten Kia-Umrüstzentrum gefertigt werden. Dieser Ansatz stellt gleichbleibend hohe Qualitätsstandards sicher und ermöglicht eine skalierbare Produktion für europäische Märkte.
Seitlicher Zugang für urbane Mobilität
Der PV5 WAV Side Entry bietet als erstes Modell in seinem Segment eine seitliche Zugangslösung für Rollstuhlfahrer im C-Van-Segment und ermöglicht direkten Zugang vom Randstein. Das Konzept ist speziell für urbane Einsatzbereiche wie Privattransport, Taxi- und Shuttle-Dienste optimiert.
Eine zweistufige manuelle Rampe gleicht unterschiedliche Strassen- und Bordsteinhöhen aus. Die maximale Neigung beträgt 13,1 Grad bzw. 11 Grad bei einem 150 mm hohen Randstein. Zusätzlich verbessert eine integrierte Bodenbeleuchtung die Sicht beim Einsteigen.
Der zentral positionierte Rollstuhlplatz sorgt für ein integriertes Raumgefühl im Innenraum. Zur Auswahl stehen eine 2-0-3-Sitzkonfiguration für Passagiere oder eine 2-0-1-Anordnung inklusive Rollstuhlfahrer. Eine im Verhältnis 60:40 teilbare, hochklappbare dritte Sitzreihe erlaubt es einer Begleitperson, neben dem Rollstuhlfahrer Platz zu nehmen.
Der PV5 WAV Side Entry verfügt über verstärkte Bodenstrukturen sowie ein integriertes Rollstuhl-Befestigungssystem für sichere Transporte.
Flexibler Ansatz für barrierefreie Mobilität
Der PV5 WAV Side Entry ist Teil von Kias umfassender WAV-Strategie innerhalb des PBV-Portfolios. Der PV5 WAV Rear Entry, entwickelt mit dem europäischen Spezialisten AMF-Bruns, wird seit März 2026 produziert. Diese Version bietet Platz für bis zu sieben Personen ohne Rollstuhl oder für fünf Personen plus einen Rollstuhlfahrer.
Gemeinsam decken diese Lösungen unterschiedliche Einsatzbereiche und regulatorische Anforderungen in Europa ab.
Starke technische Basis
Der PV5 WAV Side Entry basiert auf dem PV5 Passenger (2-0-3 Sitzlayout), der bei den What Car? Van and Commercial Vehicle Awards 2026 als „Best Van-Based MPV“ ausgezeichnet wurde. Grundlage ist die E-GMP.S-Plattform (Electric-Global Modular Platform for Service), die Langlebigkeit, Modularität und moderne Vernetzung einschliesslich Flottenmanagement- Integration ermöglicht.
Produktionsstart ist für den 15. Juli 2026 geplant. Marktverfügbarkeit wird zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgegeben.
