- Die Kia EV2 Standardversion erreicht beim NAF El Prix Summer Test Drive, dem weltweit grössten unabhängigen Reichweitentest für Elektrofahrzeuge, eine Reichweite von 325 km.
- Mit 105 % seiner WLTP-Reichweite übertrifft der EV2 alle anderen vom Norwegischen Automobilverband (NAF) getesteten Elektrofahrzeuge mit vier oder fünf Sitzplätzen.
- Der Prototyp des EV2 Langstreckenmodells erzielt 428 km und erreicht damit 102 % seiner WLTP-Reichweite – eine weitere Bestätigung seiner starken Leistung im NAF-Wintertest Anfang dieses Jahres.
- Die Ergebnisse des NAF-Tests bestätigen die hohe Alltagstauglichkeit und aussergewöhnliche Zuverlässigkeit des Kia EV2 sowohl im täglichen Einsatz als auch auf längeren Reisen.
Frankfurt am Main, Deutschland) 11. Juni 2026 – Der Kia EV2 hat beim NAF El Prix Summer Test Drive, dem weltweit grössten unabhängigen Praxistest für Elektrofahrzeuge des norwegischen Automobilverbands NAF (Norwegian Automobile Federation), seine herausragende Effizienz und Leistungsfähigkeit unter realen Bedingungen eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
Beim NAF-Sommertest am 3. Juni in Oslo erreichte der Kia EV2 in der Standardversion mit seiner 42,2-kWh-Batterie eine Reichweite von 325 km. Damit übertraf er seinen kombinierten WLTP-Wert von 308 km um 17 km und erreichte mehr als 105 % seiner offiziellen Reichweite. Dieses Ergebnis sicherte dem EV2 den ersten Platz unter allen getesteten Elektrofahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse und bestätigt seine führende Effizienz im realen Fahrbetrieb (mit einem Verbrauch von 12.4 kWh auf 100km).
Unter denselben Bedingungen – trockene Strassen und Temperaturen zwischen 12 und 18 °C – erzielte ein Prototyp des EV2 GT-Line* mit Langstrecken-Batterie und 19-Zoll-Rädern eine Reichweite von 428 km. Damit übertraf er seine Zielreichweite von 418 km und erreichte mehr als 102 % seines WLTP-Werts. Gleichzeitig liess er mit einem Durchschnittsverbrauch von 13.8 kWh/100km die Mehrheit der im Test vertretenen Fahrzeuge hinter sich.
Diese Ergebnisse knüpfen an die starke Leistung des EV2 beim NAF-Wintertest Anfang dieses Jahres an. Dort legte der EV2 GT-Line unter den bislang kältesten Bedingungen der Veranstaltung eine Strecke von 310,6 km zurück. Zusammen unterstreichen die Resultate die konstante und zuverlässige Performance des Modells über verschiedene Batterie- und Antriebsvarianten hinweg.
Pablo Martinez Masip, Vice President Product, Marketing & Customer Experience bei Kia Europe: «Die beste reale Reichweitenleistung unter den Elektrofahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse im NAF-Sommertest ist ein weiterer Beleg für die konsequent kundenorientierte Entwicklung des Kia EV2. Mit mehr als 105 % seiner WLTP-Reichweite demonstriert der EV2 eindrucksvoll seine Effizienz und Zuverlässigkeit. Diese unabhängigen Testergebnisse bestätigen, dass der EV2 konsequent auf die Bedürfnisse unserer Kundinnen und Kunden ausgerichtet ist – mit hoher Alltagstauglichkeit und der Sicherheit einer Reichweite, die im Alltag sowie auch auf längeren Reisen überzeugt.»
Der El Prix Test Drive findet sowohl im Winter als auch im Sommer statt und bewertet sämtliche Elektrofahrzeuge unter identischen realen Fahr- und Ladebedingungen. Ziel ist es, Kundinnen und Kunden verlässliche und vergleichbare Daten zur Verfügung zu stellen. Die massgebenden Ergebnisse zeigen, dass der EV2 sowohl im urbanen Umfeld als auch auf längeren Strecken überzeugt.
Wegbereiter der Elektromobilität in Europa
Der Kia EV2 ist ein vollelektrischer B-Segment-SUV und zugleich das bislang kompakteste Elektrofahrzeug der Marke. Er wurde als primäres Fahrzeug für den Haushalt konzipiert und orientiert sich an einem der volumenstärksten Fahrzeugsegmente Europas. Der EV2 überzeugt mit hoher Alltagstauglichkeit, effizientem Energieeinsatz sowie einer berechenbaren und zuverlässigen Leistung im täglichen Einsatz.
Beide Batterieoptionen basieren auf einer 400-Volt-Architektur. Unter optimalen Bedingungen dauert das DC-Schnellladen von 10 auf 80 Prozent bei der Standardversion 29 Minuten und beim Langstreckenmodell etwa 30 Minuten. Als erstes Kia Modell unterstützt der EV2 bereits bei der Markteinführung sowohl das 11-kW- als auch das 22-kW-Laden mit Wechselstrom. Über Kia Charge erhalten Kundinnen und Kunden Zugang zu über einer Million Ladestationen in 27 europäischen Ländern.
Der EV2 ist das zweite speziell für den Elektroantrieb entwickelte Kia Modell, das im Werk Kia AutoLand Slovakia in Žilina produziert wird. Der EV2 Standardversion mit 42,2-kWh-Batterie ist bereits in der Schweiz erhältlich. Das Langstreckenmodell mit 61,0 kWh sowie die GT-Line Variante folgen voraussichtlich ab Juli 2026.
* Da es sich um einen Prototypen handelt, wurden die Ergebnisse des EV2 GT-Line Prototyps nicht in den offiziellen Abschlussbericht der NAF aufgenommen. Das Fahrzeug absolvierte die Teststrecke jedoch im Rahmen des offiziellen Programms und unter denselben Bedingungen wie die Serienfahrzeuge. Die offiziellen WLTP-Werte, die im standardisierten WLTP-Labortestverfahren bei einer Referenztemperatur von rund 23 °C durch einen unabhängigen, akkreditierten technischen Dienst ermittelt werden, werden voraussichtlich im dritten Quartal 2026 veröffentlicht.
